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021-39003889汽车模具标准件中矩形弹簧的五大特点
汽车模具标准件-矩形弹簧
(1) 适用范围
矩形弹簧现在主要用于塑胶模、五金冲压模、压铸模和其它结构精密的机械设备中。根据不同的需要选用不同力值的矩形弹簧。使用矩形弹簧的目的就是用于模具的脱料、压料,弹簧力度的大小,关系着模具生产是否顺利、打出来的产品是否合格等。弹簧力量小了,有可能会造成产品变形、模具不脱料、产品不好从模具里面拿出来、带料,刀口、冲头容易磨损等各种问题。
(2)弹簧种类
矩形弹簧便于区分一般用颜色进行划分,力值不同,颜色不同,力量大小就不同,压缩量也不同。主要分为轻小负荷(黄色TF)、轻负荷(蓝色TL)、中负荷(红色TM)、重负荷(绿色TH)、极重负荷(棕色TB),超重负荷(黑色TG)六大类
(3)弹簧压缩量量
矩形弹簧都是有压缩量的,如果你不知道怎么计算,这里分享一个土方法:事先测量一下弹簧的总高度,再把弹簧放台虎钳中,锁死,然后用卡尺测量一下弹簧被夹死之后剩下的长度,再用弹簧的总长度减去这个数,再除以总长度即可。
矩形弹簧按照不同生产次数,比如100万次、50万次、30万次,压缩量选的越大,弹簧寿命越短,模具寿命也就越短,模具生产一段时间可能弹簧就没力了。
一般以30万冲次为标准计算弹簧压缩比,轻小负荷(黄色TF)压缩量为50%、轻负荷(蓝色TL)压缩量为40%、中负荷(红色TM)压缩量为32%、重负荷(绿色TH)压缩量为24%、极重负荷(棕色TB)压缩量为20%,超重负荷(黑色TG)压缩量为20%。
(4)弹簧特性
本模具弹簧参照日本JIS工业协会制定的标准在严格的质量管理下制作而成,它具有安装体积小、弹性好、刚度强、精度高、抗疲劳等特点。
(5)弹簧材质
本模具弹簧选用耐度、高应力的65Mn、50CrVA材料。
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