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受益了!冲头凹模套订制时常见的十二大问题及解决方案!擎扬供

发布时间:2018-12-27浏览次数:载入中...来源:http://www.ftvikersund.com
汽车模具生产过程中,冲头凹模套常见问题及解决方案

1. 冲头硬度过高,冲头原材料不对
解决方案:替换冲头原料,调整热处理硬度。

2. 冲压材料定位不妥,形成冲孔冲头切单边,因受力不均断裂
解决方案:调整定位或送料装置。

3. 原材料不符合要求,形成不良,导致尺寸偏差
解决方案:更换原材料新制冲头或重新调整间隙。

4. 冲头的固定部位(夹板)与导向部位(脱料板)偏移
解决方案:修配或重新线割入块安装,使冲头上下顺畅。

5. 冲头固定不好,上下窜动
解决方案:用厌氧胶680胶水固定冲头,或固定板线割入块,紧配冲头使之不能上下窜动。

6. 冲头凹模套刃口钝了或崩缺

解决方案:拆模后,研磨冲头刃口,调整凹模间隙。


7. 闭合高度过低,冲头切入刀口部位过长
解决方案:调整闭合高度,使冲头刀口合适的长度。

8. 模具没调到位形成视点误差导致尺度偏
解决方案:调整闭合高度不良或视点差不良。

9. 下模废料堵死刀口,形成冲头断
解决方案:加大落料孔,使落料顺利。

10. 成型公无R角,在视点及其他正常状况
解决方案:成型公修R角。

11. 折刀高度不够,折弯冲头合入折刀太短
解决方案:添加折刀高度,形成视点不良多,使折弯冲 头尽可能合入折刀部位。

12. 折弯时速度太快,形成折弯根部变形
解决方案:调整速比控,选择合理转速。

    上海擎扬模具配件有限公司主要生产销售德国FIBRO汽车模具标准件、三协SANKYO标准斜楔、冲头凹模套订制、盘起PUNCH标准件、米思米MISUMI标准件、上海导柱导套生产、固定型外螺纹导正销、KALLER氮气弹簧销售




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